D O C U M E N T 4 6 S E P T E M B E R 1 9 2 7 1 0 5 46. From Teodor Schlomka Halle (Saale) Zietenstr. 6. den 8. 9. 27 Sehr geehrter Herr Professor! Leider kann ich Ihnen nichts Neues über die Kompaßflüge berichten.[1] Die mir auf meinen Antrag hin vom „Sächsisch-Thüringschen Verein für Luftfahrt, Sektion Halle a.S.“ bewilligten 150 RM sind bei den beiden Versuchflügen restlos ver- braucht worden. Die bisherigen Ergebnisse sind jedenfalls derart, daß man die Sa- che auf jedenfall näher untersuchen muß. Mit 100 neuen Messungen, die 2000 bis 3000 RM kosten werden, wird sich die Angelegenheit sicher klären lassen. Um nun diese Summe von irgend jemand zu bekommen, werde ich über die bisherigen Er- gebnisse in Kissingen berichten unter dem Thema: „Ein neuer Versuch zur Elek- trodynamik bewegter Körper.“[2] Es widerstrebt mir sehr, übe[r] die bisherigen Versuche, die doch eigentlich nur Vorversuche sind, schon jetzt etwas an die Öffentlichkeit zu bringen. Was bleibt mir aber anderes übrig? Ich selber besitze nicht einen Pfennig mehr, den ich für wissenschaftliche Zwecke opfern könnte. In den letzten Jahren habe ich allein für Reisen, die mir eine Drehwage für meinen Gravitationsversuch beschaffen sollten (und ja auch schließlich verschafft haben) 800 RM aus eigener Tasche gegeben (bei einen Monatgseinkommen von 100–150 M!). Ich sehe mich nicht in der Lage, nun wieder von einem Physiker zum andere zu reisen, um ihn für den Flugzeugsver- such zu interessieren. In Kissingen wird wohl mehr als einer meinen Vortrag hören vielleicht findet sich unter diesen einer, der sich für die Fortführung des Flugzeug- versuches erwärmt. Übrigens habe ich bereits Fluid-Kompasse benutzt[3] (die Flüssigkeitsfüllung ist bei den Flugzeugkompassen meist Äthylalkohol, oder Methylalkohol, auch Toluol und oder Petroleum). Indirekt sind Sie ja der Veranlasser zu dem Flugzeugversuch denn Sie haben ja ähnliche Messungen im Zuge gemacht,[4] und soviel ich mich besinne, habe ich mir erst, nachdem Sie mir dies in Düsseldorf mitgeteilt hatten, überlegt, daß und wie sich der Versuch im Flugzeug ausführen liesse.[5] Ich möchte mich nun nicht gerne mit fremden Federn schmücken und wollte daher in Kissingen auch Ihren Namen in diesem Sinne erwähnen. Sollte dies Ihnen jedoch nicht angenehm sein, so teilen Sie es mir doch bitte vorher mit.—